アルミハニカム技術をベースとしたAE-MDBバリア（Advanced European Mobile Progressive Deformable Barrier-Euro NCAP V1.0 TB014）は、欧州新車アセスメントプログラム（Euro NCAP）に基づく側面衝突試験において、自動車メーカーや世界中の試験機関が自動車の乗員保護性能を評価するために使用しています。
ARGOSY AE-MDBバリアはユーロNCAPに承認されており、ユーロNCAP公式テスト用サプライヤーリストTB029の一部である。
サイド・バリアは、アルミニウム製ハニカムブロック6個で構成され、たわみが大きくなるにつれて力が漸増するように加工されている。ブロックの前方下段には、深さ60mmのエレメントが取り付けられている。前後のアルミニウム・プレートはアルミニウム製ハニカムブロックに取り付けられています。プレートは傾斜面をカバーする。
ハニカムブロック A, C, D & F – アルミニウム 3003 – セルサイズ 19.10 mm
– 600 mm x 250 mm プログレッシブ圧縮強度 ユーロ NCAP テックによる
– スペック ブロックは 10 ± 2 mm 破砕されています。
ハニカムブロック B & E: – アルミニウム 3003 – セルサイズ 19.10 mm
– 500mm x 250mm プログレッシブ圧縮強度 ユーロ NCAP テックによる
– スペックブロックは 10 ± 2 mm の破砕が可能。
ハニカムバンパー – アルミニウム 3003 – セルサイズ 6.35 mm
– 1220 mm x 200 mm圧縮強度 1.586～1.793MPa
前面プレート – AlMg2～AlMg3 シリーズのアルミニウム
– T 0.5 mm
バンパープレート – シリーズ 5251 H22、5052 H32、または 5052 H34 のアルミニウム
T 3 mm
背面プレート – AlMg2～AlMg3 シリーズのアルミニウム
– T 3 mm 通気用パンチング
– 上部取付けフランジは垂直とする
– 下部取付けフランジは 90 度曲げること。
アルミニウムハニカムの認定のための完全な試験手順は、Euro NCAP Advanced European Mobile Progressive Deformable Barrier Face Specification version 1.0 from April 2013 – TB014に従い、NHTSA TP-214Dに定義された手順に従って社内で実施される。アルミハニカムブロックは、静的に押しつぶされたときのFSカーブが、6つのブロックそれぞれについて定義されたコリドー内に収まるように加工されます。
ARGOSY AE-MDB 側面衝突バリア動的認定試験は、EuroNCAP TB 014 プロトコルに準拠し、<< 認定 EuroNCAP ラボラトリー>> で実施されます。
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