歩行者下肢インパクターは、車両と歩行者の衝突時における乗用車の歩行者保護性能を評価するために使用されます。一般社団法人日本自動車工業会（JAMA）および公益財団法人日本自動車研究所（JARI）は、全く新しいレッグフォームとして「フレキシブル歩行者下肢インパクター（Flex-PLI）」の開発を共同で行いました。Flex-PLI は、国際技術規則（GTR）の草案に採用されています。2024年以降、この評価方法は「高度歩行者下肢インパクター（aPLI）」に更新されました。
2014年2月以降、Euro NCAPの歩行者保護安全評価は、フレキシブル歩行者下肢インパクター（Flex-PLI）を用いて実施されています。FLEX-PLI-GTRの認証には、すべての構成部品の性能を検証するために、9つの異なる試験手順を完了する必要があります。さらに、30回の車両試験後、または型式認証試験の前に、アルミハニカムエネルギー吸収材を使用した動的逆試験を実施しなければなりません。
また、最新の高度歩行者下肢インパクター（aPLI）認証試験では、以下の2つの逆動的試験の実施が認証要件となっています：タイプ1動的逆試験： 中央膝部衝突試験タイプ2動的逆試験： 大腿下部衝突試験。
個別エネルギー吸収材アルミハニカム：
標準寸法（試験用に要求されたもの）：
FLEX-PLIは、アルミハニカムフェースを備えた8.1kgの直線誘導型インパクターにより、11.1 m/s（時速40km）で衝突されます。FLEX-PLI用のエネルギー吸収材は、試験要件に応じてあらかじめカットされたブロック状で供給されます。
各ハニカムブロックは、FLEX-PLI動的逆試験において一貫性と再現性のある結果を保証するために、試験および社内認証が実施されています。すべてのアルミハニカム製品は、ISO 9001品質基準に基づいて設計・製造されています。
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