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NHTSA斜め・スモールオーバーラップMDB

NHTSA O-MDB衝突試験バリア

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アルミハニカム技術に基づくNHTSA O-MDBバリア(Frontal Mobile Deformable Barrier Face v2013 – ResearchMDB RMDB v2015)は、斜め衝突と小重なり衝突の両方で使用できるように設計されています。このバリアは、類似の試験条件下で再現性と相関性のある結果を保証し、乗員に対する自動車または自動車装備品の保護性能を適切に反映するための精密測定ツールです。

仕様

NHTSA前面衝突用バリアフェース(v2013)は、衝突方向(T)において各層300mmの厚さを持つ2層のアルミハニカムコアで構成されています。これらの変形コアは、深さに応じて一定の荷重を発生させるよう設計されており、異なるアルミ板と接着され、台車に取り付け可能な完成品の変形バリアとして提供されます。

リア・ハニカムブロック|3003アルミ|セルサイズ 6.35mm
寸法 950mm x 2200mm x 300mm
圧縮強度 1.711MPa

フロント・ハニカムブロック|5052アルミ|セルサイズ 6.35mm
寸法 950mm x 2200mm x 300mm
圧縮強度 0.724MPa

バックシート|1050A H14アルミ
寸法 1095 mm x 2400 mm x 3.0 mm

中間シート|5251 H24アルミ
寸法 944 mm x 2196 mm x 0.5 mm

コンタクトシート|1050A H14アルミ
寸法 944 mm x 2196 mm x 1.5 mm

上部クラッディングシート|5754 H22アルミ
寸法 1150 mm x 2200 mm x 0.8 mm

下部クラッディングシート|5754 H22アルミ
寸法 1151 mm x 2200 mm x 0.8 mm

エンドキャップシート左右|5754 H22アルミ
寸法 950 mm x 700 mm x 0.8 mm

上部ストラップシート左右|5251 H22アルミ
寸法 1576 mm x 100 mm x 2.0 mm

下部トラップシート左右|5251 H22アルミ
寸法 1132 mm x 100 mm x 2.0 mm

カバーシート|5754 H22アルミ
寸法 872 mm x 630 mm x 0.8 mm

ブラインドリベット
アルミニウム 直径6.3mm

接着剤
2液ポリウレタン

アルミハニカムの認証のための完全な試験手順は、2015年7月に発行されたNHTSAの「Frontal Oblique and Small Overlap Impact Crashworthiness Evaluation」試験手順およびNHTSA TP-214Dに定義された方法に従って、社内で実施されます。アルミハニカムブロックは、静的圧縮時のFS曲線が、それぞれの2つのブロックに定められたコリドー内に収まるように加工されています。

認証

NHTSA O-MDBバリアは、2015年7月に発行されたNHTSAの試験手順に基づく「Frontal Oblique and Small Overlap Impact Crashworthiness Evaluation(前面斜めおよびスモールオーバーラップ衝突安全性能評価)」に対応するよう設計されています。

仕様

AXAC O-MDB前面MDBは、NHTSAのFrontal Mobile Deformable Barrier Face仕様(2013年版)に基づき製造されており、Research Moving Deformable Barrier(RMDB)2015年版および2015年7月に発行されたNHTSAの「前面斜めおよびスモールオーバーラップ衝突安全性能評価」試験手順に準拠しています。
NHTSA O-MDB Diagram of Crash Test

仕様

AXACは、IS09001-2015品質マネジメントシステムの認証を取得しており、最高品質の製品とサービスをお客様に提供することをお約束します。

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